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城市交通信號燈的配時合理與否?

作者: 超級管理員 時間:2023-06-06 09:24:36 來源:本站
摘要:近年來,交通信號燈已經(jīng)成為了交通信號設施建設中必不可少的一個部分,通過合理設置交通信號燈,可以有效緩和交通擁擠,減少交通負荷,減少交通事故,從而增加交通安全。為了使交通信號...

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           近年來,交通信號燈已經(jīng)成為了交通信號設施建設中必不可少的一個部分,通過合理設置交通信號燈,可以有效緩和交通擁擠,減少交通負荷,減少交通事故,從而增加交通安全。為了使交通信號設施建設取得長足的進步,對于交通信號燈的配時及安裝都是方面都必須要予以重視。今天就跟隨銳納小編一起了解一下城市交通信號燈的配時合理與否體現(xiàn)在哪里方面?

            交通信號燈配時規(guī)范,主要內(nèi)容如下:

    1、配時設計內(nèi)容

    單個交叉口定時交通信號燈配時設計內(nèi)容應包括有確定多段式信號
配時時段劃分、配時時段內(nèi)的設計交通量、初始試算周期時長和交通信號相位方案、信號周期時長、各相位信號配時綠信比、估評服務水平及繪制信號配時圖等。

    2、定時交通信號配時設計的時段劃分

    單個交叉口定時交通信號燈在進行配時應按每天交通量的時變規(guī)律采用多段式信號配時。若是分段視實際情況可從早高峰時段、下午高峰時段、晚高峰時段、早、晚低峰時段、中午低峰時段及一般平峰時段等各時段中選取。各時段信號配時方案,按所定不同時段中的設計交通量分別計算。

    3、定時交通信號配時設計的設計交通量

    信號配時設計的設計交通量,須按各配時時段內(nèi)交叉口各進口道不同流向分別確定。其交叉口各進口道不同流向的設計交通量須?。杭矗髋鋾r時段中的高峰小時中的最高15分鐘流率換算的小時交通量。

    4、交通信號相位設定

    信號相位必須同交叉口進口道車道渠化(即車道功能劃分)方案同時設定。而且,信號相位要對應于左右轉(zhuǎn)彎交通量及其專用車道的布置。

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